Peugeot a prezentat primele fotografii si informatii despre 208, inlocuitorul lui 207, noul fiind mai scurt si mai scund decat masina pe care o inlocuieste, dar si semnificativ mai usor si mai spatios. Peugeot 208 va fi disponibil cu doua versiuni de caroserie, cu trei usi si cinci usi, iar din 2012 vine si in Romania.Constructorul auto francez spune ca 208, cunoscut intern ca “Proiectul A9″ a fost creat pentru o generatie complet noua de clienti, bazandu-se pe succesul modelelor iconice 205, 206 si 207.
“Peugeot 208 va fi o piatra de hotar. Aceasta masina marcheaza clar un nou pas, un moment crucial pentru Peugeot”, a declarat directorul proiectului A9, Alain Tranzer, intr-un comunicat de presa.
Practic, 208, alaturi de 508, reprezinta al doilea model lansat sub noua directie estetica anticipata de Peugeot inca de acum aproape doi ani, prin conceptul Peugeot SR1. In medie, 208 este mai usor cu 110 kg fata de 207, iar pentru unele versiuni reducerea masei a fost de chiar 173 kg. Greutatea de la care porneste masina este de 975 kg. Coeficientul aerodinamic este 0,29.
